熱烈慶祝石家莊東方時尚駕駛員培訓學校有限公司奠基儀式圓滿完成

發布日期： 2021-08-25 16:19:31 閱讀量： 105

昨天，首批490輛天然氣駕校教練車，在位于南五環外的東方時尚駕校正式啟程上路。這也開啟了本市推廣駕校教練車使用天然氣汽車的先河。北京燃氣集團副總經理許彤說，算算經濟和環保“兩本賬”，推廣天然氣汽車能節省近4成燃料費并減少50%的顆粒物排放。年內，本市將有10000輛天然氣汽車上路行駛。　　單車省近4成燃料費　　從事汽車駕駛訓練工作20多年的徐師傅，昨天一大早就開著天然氣教練車跑了一圈兒。“感覺和汽油車沒啥兩樣，也沒有‘肉’的感覺。”在仔細研究了車內構造后，徐師傅告訴記者，用天然氣教練車練車，學成后開汽油車完全沒問題。　　技術人員表示，目前投用的天然氣教練車，是北京現代公司生產的，其內部結構與普通汽油車相差不大，只增加了幾個按鈕。天然氣教練車使用汽油和天然氣雙燃料，油、氣兩種燃料可自動切換。　　“換用天然氣汽車，經濟上很劃算。”駕校負責人算了一筆賬，教練車長期低擋位運行，油耗很高，換用更便宜的天然氣燃料，能省下不少錢。　　目前，市售92號汽油售價7.49元/升，天然氣售價為4.73元/立方米。單輛汽油教練車年均消耗汽油約5040升，燃料成本約為37750元/年；而單輛天然氣教練車日均用氣量14.68立方米，全年用氣量約5138立方米，燃料成本約為24303元/年。由此可見，使用天然氣較汽油一年可以節約燃料成本約13447元，成本降低約36%。　　PM2.5排放量將明顯減少　　經濟賬并不是更換天然氣教練車的全部因素。北京燃氣集團負責人說，對于長期低速運行、排放量大的教練車來說，環保因素才是天然氣汽車的最大優勢。　　據清華大學汽車工程系測試，與汽油車相比，天然氣汽車污染物排放明顯較低：氣體排放物中二氧化碳減少20%以上，氮氧化物減少60%以上；顆粒物排放減少50%以上。與柴油車相比，天然氣汽車減排效果更加明顯，可顯著減少PM2.5排放93%。通過教練車燃料使用情況分析，單車每年可減少一氧化碳、二氧化碳、積聚微粒等主要污染物排放約777噸，環保效益凸顯。　　東方時尚駕校負責人表示，除昨天投用的首批天然氣教練車外，該駕校計劃三年內將教練車全部置換為天然氣汽車，規模達到2000輛。屆時，每年僅燃料費就可節省2689萬元，同時可減少一氧化碳、二氧化碳、積聚微粒等主要污染物排放約155萬噸。　　駕校旁配建加氣站　　今年，本市將推廣10000輛天然氣汽車。天然氣汽車快速增多，是否會帶來加氣難題？駕校教練車到哪兒加氣呢？　　北京燃氣集團副總經理許彤表示，為配合北京市天然氣出租車、公交車、駕校教練車的發展，北京燃氣集團建設汽車加氣站70至100座，逐步形成系統化加氣網絡。目前加氣站建設方面將優先考慮出租車司機的需求，重點在四環、五環及重要的交接班聚集地區設立加氣站。　　在城區，北京燃氣集團將與現有加油站合作，通過增加加氣設備等方式為城區內的天然氣汽車用戶服務。在此基礎上，還將建設若干專門加氣站，緩解特殊客戶需求。“我們在東方時尚駕校西區投資建設了CNG加氣站，加氣站配備了2臺壓縮機，6臺售氣機，日供應能力約1680車次，保證天然氣汽車的氣源供應，后續將根據其發展需求在駕校中區、東區配套建設新的加氣站。”

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