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想必每個駕駛員開車時都經歷過“點頭”的情形，所謂“點頭”就是由于制動太猛，導致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現了車頭向下沖的情況。這時候坐在車里的人會感到很不舒服，上身會由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現“點頭”就是由于制動技巧不
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
其實，學車也是一場心理戰，而最大的敵人就是自己。 接下來東方時尚駕校小編就幫你分析一下，緊張心理是如何產生的。 1、急于拿證，技術不夠 很多學員都很關心拿本時間，卻因為急于拿本，而忽略了自身技術的掌握情況，等到真正考試的時候，才發現自己掌握的技術還不夠，一緊張，就容易掛科。 2、心理素質較差，容易緊張 缺乏自信是比較普遍的一種現象，所以學員在平時練習時要更加刻苦，為考試做好充分準備，
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
有學員向東方時尚反映，科目二曲線行駛項目考試時無法通過車頭進行對點，很容易因對點問題出現失誤從而導致考試失敗，今天我們就教給大家曲線行駛時如何通過其他方法正確對點，快來參考一下吧! 1.首先進去時把車擺正。 2.然后看前擋風玻璃的左下角兩三厘米處，壓右線并且和右線呈30°夾角時往左打一又四分之一方向。 3.隨后車緩慢行駛，看左后視鏡里的左線，基本保持不動，當然如果離線近
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
費盡千辛萬苦終于拿到駕照，是不是迫不及待想開車去兜一圈啦？ 別急嘛，開車上路之前有些問題還是需要知道的。 據說，這些現象在新手中很容易發生，趕快學習吧。 現象一：自動擋車掛D擋發動 自動擋車上“D”是行車擋、“R”是倒擋，由于車輛的安全設置，自動擋車一定要將擋位放在“P停車擋&rd
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
想必每個駕駛員開車時都經歷過“點頭”的情形，所謂“點頭”就是由于制動太猛，導致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現了車頭向下沖的情況。這時候坐在車里的人會感到很不舒服，上身會由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現“點頭”就是由于制動技巧不
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題。但是抖動也可能預示著輪 胎內部有著某些問題；即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。 ●輪胎胎面花紋深度 胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。你可以學習專業人士，購買一個計量器來測量胎面花紋的
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
自從2013出臺了駕考新規后，雖然已經實施多年了，但是，說起科目二，不少學員都用“艱難無比”來形容。不得不承認， 駕考科目二一直以來都是駕照考試中最難的科目，據了解，科目二考試中，多數考生敗在了側方停車和倒車入庫這兩項中，好多“精英”被“打到”。對此，東方時尚結合了考試失敗的經驗
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
1.正確判斷：首先應對自己的汽車有大致的了解，然后目測判斷哪個車位適合自己停放。 2.倒車入庫：通常緊張的車位，倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內的靜置車輛平行。 3 因地制宜：根據欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。 4.場外指導：如果車位過于狹窄的話，此時又恰巧有好友或工作人員在場，最好能讓他在車外為你疏導指路。 5.正確操作：待愛車車頭掠近前車
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
一些交通事故發生后，由于沒有采取正確的處理方法，導致傷害或損失加重。急救醫生提醒，發生事故后通過自行急救，主要是達到應急止血、防止感染和固定骨折部位3項作用，而進一步的處理則應該等到專業的醫務人員到達后再進行。因此，在慌亂狀態下，千萬要避免以下5條錯誤做法。 1：用不潔物品捂傷口 事故中發生創傷時，很多人會因為慌亂，隨便拿東西捂在傷口上，比如撕下座套、衣服等，這很可能導致二次感染，是很危險的，
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
對于不少新手來說，上路駕駛難免會緊張，因為平時都是在駕校的場地練習，拿到證上路后就有許多車在路上行駛，難免會出現手足無措，那新手開車上路應注意什么呢? 第一，新手在駕駛過程中，因為行車經驗少，“手潮”，容易造成精力過于集中。比如，總是擔心前車制動，眼神老是往前車的剎車燈處瞄；轉彎時只把注意力放在轉彎方向，而忽略了其他方向的來車，這是很危險的。精力集
發布日期： 2021-08-25 閱讀量：
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